This site uses cookies. By continuing to browse the site you are agreeing to our use of cookies Find out more here
Đưa cảng nước sâu Cái Mép vào hoạt động, không chỉ có doanh nghiệp xuất khẩu Việt Nam mà doanh nghiệp xuất khẩu của Campuchia cũng được hưởng lợi. Một số hãng tàu đang xúc tiến khai thác cảng nước sâu của Việt Nam như một cảng trung chuyển của khu vực.
Chủ tịch UBND TPHCM Lê Hoàng Quân vừa yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện công tác bối thường, giải phóng mặt bằng và giao đất cho dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (Metro số 1) vào cuối tháng 6/2009.
Với công suất xử lý lên đến 21 tấn một ngày, nhà máy xử lý chất thải nguy hại tại TP HCM bắt đầu xây dựng sáng 16/6 được xem là niềm hy vọng lớn của thành phố trong việc giải quyết rác y tế và chất thải công nghiệp.
Ngày 10-6, đại diện Ngân hàng Thế giới (WB) cho biết, sẽ tiếp tục xem xét tài trợ triển khai dự án nâng cấp đô thị tại 5 tỉnh, thành ở vùng ĐBSCL gồm các thành phố Cần Thơ (dự án 2), Cà Mau (tỉnh Cà Mau), Mỹ Tho (tỉnh Tiền Giang), Rạch Giá (tỉnh Kiên Giang) và thị xã Trà Vinh (tỉnh Trà Vinh).
Tính đến hết tháng 3/3009, qua báo cáo của 38 tỉnh, thành phố, đã có 9 làng nghề phá sản, 124 làng nghề sản xuất cầm chừng, 2.168 hộ kinh doanh và doanh nghiệp phá sản…
Một lần nữa việc định hướng dòng sản phẩm nào làm chủ lực cho công nghiệp ôtô trong nước lại được đem ra bàn thảo.
Khoản tín dụng 280 triệu USD mà phía Ba Lan viện trợ cho Việt Nam trong các lĩnh vực năng lượng và du lịch sẽ được cả hai bên triển khai thực hiện.
Ông Dương Quang Châu - phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) - cho biết ngày 26-6 sẽ khởi công xây dựng cầu Giồng Ông Tố 2 (Q.2), cầu dài 431m và rộng 12,5m, ba làn xe lưu thông. Thời gian thi công cầu trong 15 tháng, khi hoàn thành cùng với cầu Giồng Ông Tố 1 sẽ tổ...
Theo Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), hôm nay 16-6, đường hầm hiện đại nhất VN qua nút giao thông Kim Liên (Hà Nội) chính thức được thông xe kỹ thuật. Đường hầm nút giao Kim Liên là một trong những hạng mục cuối cùng được đưa vào sử dụng trong dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải...
Xuất khẩu LĐ (XKLĐ) chuyển sang cơ chế thị trường đã lâu nhưng vẫn hoạt động theo kiểu “ăn xổi ở thì”: cơ quan quản lý chưa có một chiến lược khả thi, mô hình quản lý bất cập, đào tạo bị bỏ lơ...
Trong buổi làm việc với Ban dự án cầu Cần Thơ sáng 15/6, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Ngô Thịnh Đức khẳng định sẽ cố gắng hết sức để khánh thành cây cầu đúng ngày 30/3/2010.
Học phí: 16 trường thu vượt 28 tỷ đồng; sân golf: Việt Nam gấp 10 lần thế giới; 17% doanh nghiệp biến mất..là các con số ấn tượng được đưa ra trong buổi họp Quốc hội.